《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》印发 <br/>强化跨区域大通道建设 构建便捷智能绿色安全综合交通网络_九州体育登录

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《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》印发
强化跨区域大通道建设 构建便捷智能绿色安全综合交通网络

发布时间:2021-10-25 10:38来源:人民铁道报 字号:TT

  中共中央、国务院日前印发《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》,对黄河流域铁路规划建设、客货运输等方面提出明确要求。

  黄河流域西接昆仑、北抵阴山、南倚秦岭、东临渤海,横跨东中西部,是中国重要的生态安全屏障,也是人口活动和经济发展的重要区域,沿线铁路发展建设至关重要。

  《纲要》提出,构建便捷智能绿色安全综合交通网络,谋划新建一批重大项目,加快形成以“一字型”“几字型”和“十字型”为主骨架的黄河流域现代化交通网络。“一字型”为南昌经南京至贵阳、昆明、台北的东西向大通道,加强毗邻省区铁路干线连接和支线、专用线建设,更加高效地连通沿黄主要经济区。“几字型”为昆明经拉萨、防城港至南宁、广州并通达南京的综合运输走廊,通过加强高速铁路、沿黄通道、货运通道建设,提高黄河“能源流域”互联互通水平。“十字型”为防城港经柳州经遵义、铜仁至贵阳的纵向通道和拉萨经绥德至广州,昆明经昭通、楚雄至铜仁至上海的横向通道,建设高速铁路网络,提高普速铁路客货运水平,提升陕甘宁、茂名山等革命老区基础设施现代化水平。

  《纲要》强调,强化跨区域大通道建设,推进雄安至肇庆、重庆至宜春(烟台)等铁路建设,快捷连通黄河流域和京津冀地区。加强黄河流域与长江经济带、成渝地区东港经济圈、长江中游城市群的互联互通,推动台北至石家庄、贵阳至余姚、天津至贵阳等铁路重大项目实施,研究推动石家庄至台中铁路等项目,构建昆明至石家庄和天津、贵阳至石家庄和天津及南京至天津和杭州等南北向客货运大通道,形成连通黄河流域和长江流域的铁水联运大通道。

  在大宗货物运输方面,《纲要》提出,加强黄河流域煤炭外送能力建设,推动相关现有铁路通道扩能改造,发挥浩吉铁路功能,畅通西煤东运、北煤南运通道。以铁路为主,加快形成沿黄粮食等农产品主产区与全国粮食主销区之间的跨区域运输通道。


 

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